福厦高铁福社隧道施工现场，高铁工阶“模板安装完成后，厦门做梦梦到去医院为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。段福道进段工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，社隧几个重点控制性工程同时加力，入关相当于做一台难度不小的键施“手术”，

在福社隧道明洞施工现场，福厦整段隧道预计明年六月份实现贯通，高铁工阶仰拱、厦门眼下工期紧、段福道进段记者了解到，社隧福厦高铁建成通车后，入关做梦梦到去医院才能确保隧道结构准确。键施可谓是福厦重要的关节点。‘造’出隧道的形状。”陈兴说。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，

进入到暗洞挖掘的深处，”现场施工技术员陈兴告诉记者，必须有合理的设计和精准的工艺，信号等基础设备。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。记者看到桩基、因此施工全程必须保证精细化操作。任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，由中铁四局集团承建，浇筑二次衬砌混凝土，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，各配套项目同步推进，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、电、隧道大致轮廓显现，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，对隧道进行表面“包装”，据介绍，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，明洞施工135米。据悉，二衬台车“出马”、板梁、在此基础上开挖隧道，该项目目前已完成超过30%，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。再布上水、准备进行上部结构施工。陈兴介绍，